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VOGE SFIDA SR16 125 – 200

VOGE Sfida SR16 125 è spinto da un moderno motore monocilindrico quattro valvole da 125 cc, omologato Euro 5+. Il propulsore è raffreddato a liquido, con radiatore integrato nel carter motore, a tutto vantaggio della pulizia e della compattezza della meccanica, integrazione anche per il motorino d’avviamento, posizionato nello statore, per partenze più rapide e silenziose. Grazie alla nuova normativa Sfida SR16 125 può affrontare senza problemi tangenziali, autostrade e strade a scorrimento veloce, raggiungendo una velocità massima di 97 km/h. Picco ottenuto grazie al brio dei suoi 11,6 CV (8,5 kW) di potenza massima a 8.500 giri e 11 Nm di coppia a 6.500 giri/min, ma non rinuncia anche all’ottimizzazione dei consumi. Il benzinaio lo vedrete ben poco grazie alla buona autonomia offerta da serbatoio del carburante da 7,8 litri. La trasmissione è ovviamente a variazione continua CVT, questa garantisce un’erogazione fluida e lineare a qualsiasi velocità, oltre a partenze scattanti al semaforo.

BENELLI TRK 902

Dopo aver replicato con la TRK 702 il successo della 502, a Pesaro vogliono alzare di nuovo l’asticella. A svelare in parte quali siano le loro intenzioni è la TRK 902 Xplorer, una nuova concept bike che debutta a EICMA. Progettata su una piattaforma completamente nuova, la 902 Xplorer porta con sé tante novità. Il frontale risulta più compatto, con il muso a becco sovrastato da fari a LED con una luce DRL esclusiva. La parte posteriore della moto, snella e slanciata, punta decisa verso l’alto. Il telaio a traliccio in tubi d’acciaio fa capolino da sotto le sovrastrutture, che sfoggiano un colore esclusivo “Jungle Fog” opaco. Inoltre, la moto è dotata di fari fendinebbia integrati e di un parabrezza regolabile elettronicamente. Per chi ama le lunghe avventure, Benelli ha dotato la TRK 902 Xplorer di un’esclusiva tool box posizionata al posto del sedile del passeggero e di un serbatoio da ben 22 litri. Il pezzo forte della Benelli TRK 902 Xplorer è però un nuovo motore bicilindrico da 904 cc

PROMO VOGE 300 RALLY

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Una Rally nata per chi ha il coraggio di oltrepassare i limiti del terreno.

La Rally di VOGE può vantare anche una notevole versatilità e un vero piacere di guida elevato, caratteristiche essenziali per chi è amante del fuoristrada.

MOTO GUZZI V85 TT E5+

V85 unisce il potenziale dei moderni modelli Adventure con lo stile evocativo delle moto di Mandello del Lario. Motore bicilindrico a V raffreddato ad aria e l’inconfondibile firma DRL dell’aquila, sono l’incarnazione del DNA di Moto Guzzi. Con V85, l‘avventura prende una nuova forma, mantenendo intatta la sua autenticità. Contattaci per promozioni e info.

VOGE SFIDA SR1 E SR2 ADV

Sfida SR1 ADV è alimentato da un motore monocilindrico a quattro valvole raffreddato a liquido da 124,9 cc con una potenza massima di 11,6 CV (8,5 kW) e coppia massima di 11 Nm a 6.500 giri/min perfetto per la guida in città con un consumo intorno a 37 km/l (secondo ciclo WMTC)
Il contralbero di bilanciamento e gli attacchi del motore con smorzatori sono progettati per ridurre al minimo le vibrazioni, la trasmissione a variazione continua rende la potenza erogata fluida e lineare a qualsiasi velocità. Disponibile anche nella versione 200.

MUSEO OFFICINE BENELLI

Il Museo Officine Benelli è una realtà nata dalla collaborazione del Comune di Pesaro del Moto Club T. Benelli e del Registro Storico Benelli, a cui si è aggiunta la partnership con l’Associazione Terra di Piloti e Motori.Nei mille metri quadrati, ultimo esempio di archeologia industriale di Pesaro, sede storica dell’azienda metal meccanica che ha contribuito a scrivere la storia della città, sono oggi in esposizione permanente 150 motociclette Benelli e MotoBi dai primi modelli degli anni Venti fino all’attuale produzione.La straordinaria storia dei sei fratelli Benelli viene narrata dai soci dei due sodalizi che gestiscono il museo e coinvolgono i visitatori in una ambientazione unica nel suo genere grazie al fatto che le motociclette esposte sono state progettate e costruite proprio in quei locali. Poi le stupefacenti vicende dei piloti, da Tonino Benelli a Valentino Rossi primo e ultimo di una generazione di centauri che hanno appassionato migliaia di tifosi contribuiscono ad arricchire una piacevole visita al mondo motociclistico di una zona indiscutibilmente ricca di storia.

Per maggiori informazioni https://pesaromusei.it/museo-officine-benelli/