Stelvio è la modern adventure tourer di Moto Guzzi che ti accompagnerà in un viaggio senza limiti, con uno stile inconfondibile e soluzioni tecnologiche pensate per arricchire la tua esperienza di guida.
Il passo alpino da cui prende il nome è il valico più alto d’Italia: con i suoi 48 tornanti, la strada che lo attraversa è entrata nell’immaginario di ogni motociclista come sinonimo di divertimento, scoperta, conquista. Una linea che cattura il tuo sguardo, un sound che ti vibra nel petto. Ogni volta che sali in sella assapora il gusto della scoperta e respira la libertà di viaggiare. Guidare Stelvio significa goderti la strada in pieno stile Moto Guzzi e non volere essere da nessun’altra parte al mondo. Stelvio ti permette di trarre il massimo da ogni viaggio e di espandere i tuoi orizzonti senza confini, grazie al suo potente motore bicilindrico a V “Compact Block” da 1.042 cc, a un’autonomia di oltre 400 km e al suo design che pone una forte enfasi sulla sicurezza e sul comfort. Dalle strade trafficate della città ai terreni inesplorati, Stelvio è pronta ad accompagnarti ovunque. Viaggiare con uno Stelvio significa godere dei vantaggi della più moderna tecnologia disponibile. Non c’è bisogno di pensare al punto di arrivo, basta concentrarsi sul piacere del viaggio e lasciare che le funzioni innovative si prendano cura di te e del tuo passeggero. Disponibile nei colori giallo savana e nero vulcano anche nella versione PFF Rider Assistance Solution.

Aprilia Tuono V4 è da sempre il riferimento della categoria Hypernaked e ora raggiunge livelli di prestazioni e sofisticazione mai viste, grazie al know-how racing di Aprilia e grazie all’esperienza di chi la categoria Hypernaked l’ha inventata, partendo da una superbike e creando una moto divertentissima su strada e imbattibile in pista: “la moto sportiva più straordinaria che si possa comprare, con prestazioni e finiture impareggiabili”, è stata definita. uono V4 rimane la sola naked spinta da un quattro cilindri a V stretta di 65° dalle caratteristiche uniche. Anche col passaggio a Euro 5, il V4 di 1.077 cc conferma il sound inimitabile e le prestazioni eccellenti. I suoi 175 CV e 121 Nm gli consentono il dominio della categoria hypernaked grazie allo straordinario equilibrio che l’esuberante V4 ha saputo costruire con una ciclistica e un pacchetto elettronico perfettamente accordati. L’inimitabile hypernaked si sdoppia. 
Tuono V4 Factory, la macchina produttrice di adrenalina, sensazioni forti e divertimento puro, si evolve ancora per confermarsi imbattibile, sia in strada che in pista. 
Tuono V4, grazie a una nuova ergonomia e accessori dedicati, esalta la natura di viaggiatrice e si propone come moto straordinaria per il turismo. Ovviamente velocissimo. 

Moto Guzzi V100 Mandello apre le porte al futuro e torna a essere esempio di innovazione motociclistica con una moto totale, potente, comoda, divertente e ricca di tecnologie da primato. V100 Mandello è la perfetta unione tra il temperamento di una Roadster e la comodità di un’autentica Tourer. Una moto che rende divertente ogni curva, offrendo però al rider e al passeggero tutti i comfort per i lunghi viaggi, con tecnologie inedite come l’aerodinamica adattiva. Disponibile in due modelli, la versione S con equipaggiamento arricchito. V100 Mandello è pronta a dare il massimo fin dalle basse velocità. Nuovo motore 1000 c.c. raffreddato a liquido, ai suoi 115 cavalli e 105 Nm di coppia a 6.750 rpm si affianca il sistema quickshifter up/down che consente di cambiare marcia senza usare la frizione e godersi una guida ancora più dinamica.

Il telaio compatto di Moto Guzzi V100 Mandello assicura un feeling sportivo sulle strade più sinuose, nonché massimi livelli di stabilità e maneggevolezza durante i viaggi più lunghi. È una soluzione che si adatta a diversi scenari e stili di guida, offrendo sempre robustezza, precisione e divertimento. Le sospensioni semiattive Öhlins Smart EC 2.0, di serie nella versione S, offrono controllo e feedback immediato. Che si tratti di un viaggio a lunga distanza oppure di una rapida guida sportiva, le sospensioni si regolano automaticamente, in base ai Riding Modes, offrendo la migliore performance su tutti i percorsi e in ogni scenario.

Moto Guzzi V100 Mandello è la prima moto al mondo ad essere equipaggiata con un sistema di aerodinamica adattiva. Oltre 200 ore in galleria del vento per perfezionare una tecnologia che regola la posizione dei deflettori in base alla velocità della moto e ai Riding Modes, riducendo la pressione dell’aria sul rider. Anche il parabrezza è regolabile, manualmente e attraverso i Riding Modes, migliorando ancora di più il comfort di chi guida. Le borse laterali con sistema di aggancio integrato ottimizzano l’ingombro e il peso della moto, senza compromettere stabilità o controllo di guida. Il Cruise Control è un’ulteriore feature che rende i viaggi ancora più comodi e una vasta gamma di accessori, come la sella riscaldata, permette di godersi lunghe guide anche nei climi più avversi. Il triangolo sella-manubrio-pedana è frutto di un accurato studio ergonomico e aereodinamico. La posizione di seduta è confortevole, non affatica le ginocchia del pilota e il manubrio in alluminio a sezione variabile permette di scaricare la pressione dai polsi. Inoltre, ogni passeggero può contare su una sella ampia, ben imbottita e con maniglioni ergonomici.